DAX 工場 中華ダックス125

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商品情報

中華のDAX(ダックス)125です。できればGN-125H、YBR125、CBR125(実働車・簡易メンテナンス済)等5速MT車と交換希望です。追金等ご相談させてください。エンジンはキック1,2.3発でかかります。ロータリー式4速ミッション(クラッチ有)。バイク屋さんから簡易メンテナンス済(キャブレターOH、オイル・プラグ交換済)として購入しており、灯火類、走る曲がる止まるも問題なく好調です。走行距離はメーター読み2,000km弱(写真ご参照ください)。 ※ただし現状維持のため少しMAX3,000km程度まで伸びるかもタイヤもまだまだ山はあります。自賠責保険も1年11カ月ほど残ってます。マフラー派手ですが、うるさくありません(あくまで主観)。キャブレターはDENIケーヒン製(PZ19?)、JAPANの文字がみえますのでジェット類等容易に入手可能と思われます。カギは1本(エンジン、ガソリンタンク、シートすべて同一キー)好調に走りますが不具合もあります。〈不具合点〉 ①サビがところどころあります(走行には支障なし) ②加速しますが4速での登坂走行は加速が厳しいです。 ③中華エンジンなのでしょうがないといいますが若干のオイルもれ?にじみ?ありです。(継ぎ足継ぎ足するほどではない) ④キャブのガソリン油面があっていないのか、長時間停車時はガソリンをOFFにしておかないと数滴/1日程度もれてきます。 実働、好調に走りますが、上記②③④より、メンテナンス前提もしくは 部品取りとお考え下さい。(メルカリでクレーマーに やられてから慎重になってます・・・すみません) ※キャブのセッティング次第ではもっと早く加速しそうですが、そもそもスピードを求めるバイクではありません。私も通常MAX50~60kmで走行していたのでほぼ3速までしか使ってません。 ※写真に写りこんでいるヘルメット等は付属しません(車体のみ)。 当方、バイクにはまったくの素人であり、記載内容に抜けや漏れがあるかと 思いますので現車確認をお願いします。 また配送については、各自で手配してください。交渉中につき一旦受付中止します

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